Французские налогоплательщики могут заплатить за скорую продажу «Мистралей»

Французские налогоплательщики могут заплатить за скорую продажу «Мистралей» | Русская весна

Французские налогоплательщики рискуют заплатить большую цену за стремление властей как можно быстрее избавиться от двух вертолетоносцев типа «Мистраль», первоначально построенных для России. Об этом написала в воскресенье газета деловых кругов «Эко».

«Франция предложила полностью вернуть России внесенные ею ранее 785 млн евро. Однако кроме размера компенсации крайне важным является вопрос и о будущем кораблей», — отметило издание.

Газета напомнила, что «у французских ВМС уже есть три корабля данного класса, и новые ей не нужны, тем более учитывая, что на такие закупки у них нет средств». «Единственное возможное решение в такой ситуации — как можно быстрее продать вертолетоносцы, пусть даже за низкую цену», — цитирует ТАСС статью.

По данным издания, меры по текущему поддержанию техники в штатном режиме уже «обходятся судостроительной корпорации DCNS в 1–2 млн евро в месяц». «В корпорации не питают иллюзий и отдают себе отчет в том, что французское государство компенсирует ей отнюдь не все расходы по данной статье», — пишет газета. «Франции необходимо срочно найти покупателей. Но Канада, которую в этой связи часто упоминают, отнюдь не является легким клиентом», — отметила «Эко», добавив, что покупателем может стать и Индия.

Газета напомнила, что придется проводить «дерусификацию» двух «Мистралей». Так, в частности, потребуется решать вопрос о демонтаже мощной системы отопления помещений, если корабль будет приобретать Индия, которой такое оборудование не нужно. Также необходима смена программного обеспечения систем и решение целого ряда других проблем, связанных с вертолетными ангарами. «Все это рискует потребовать немалых средств, и потенциальные покупатели в курсе, что официальный Париж к тому же спешит избавиться от кораблей. Это отнюдь не идеальные условия для ведения переговоров с клиентами. В результате именно французский налогоплательщик рискует оказаться вынужденным раскошелиться, чтобы погасить часть расходов, которыми будет сопровождаться продажа этих «Мистралей», — подчеркивается в статье «Эко».